Zukunftslabor Mobilität

Bei den zugangsbasierten Diensten, insbesondere im Bereich der Mobilität, wurde in den letzten Jahren ein erhebliches Wachstum erwartet. Dieser Optimismus hat sich jedoch inzwischen gelegt, da viele Anbieter damit zu kämpfen haben, ihr Geschäft rentabel zu betreiben. Eine große Herausforderung für diese Anbieter ist die Frage der Auslastung, die nach wie vor sehr gering ist. Eine vielversprechende Möglichkeit, die Auslastung zu erhöhen, ist das Anbieten eines eigenen Dienstes über eine Online-Plattform, die von Dritten betrieben wird. Wir zeigen die Vorteile einer Plattformmitgliedschaft auf, untersuchen aber auch die Nachteile, die mit Vertriebsentscheidungen und den spezifischen Marktbedingungen zusammenhängen, die den Gesamtnutzen des Betriebs auf einer Plattform beeinflussen.

Bei den zugangsbasierten Diensten, insbesondere im Bereich der Mobilität, wurde in den letzten Jahren ein erhebliches Wachstum erwartet. Dieser Optimismus hat sich jedoch inzwischen gelegt, da viele Anbieter damit zu kämpfen haben, ihr Geschäft rentabel zu betreiben. Eine große Herausforderung für diese Anbieter ist die Frage der Auslastung, die nach wie vor sehr gering ist. Eine vielversprechende Möglichkeit, die Auslastung zu erhöhen, ist das Anbieten eines eigenen Dienstes über eine Online-Plattform, die von Dritten betrieben wird. Wir zeigen die Vorteile einer Plattformmitgliedschaft auf, untersuchen aber auch die Nachteile, die mit Vertriebsentscheidungen und den spezifischen Marktbedingungen zusammenhängen, die den Gesamtnutzen des Betriebs auf einer Plattform beeinflussen.

Die effiziente Interaktion verschiedener Entwicklungsdisziplinen und die Vermeidung von Modellinkonsistenzen stellen zentrale Herausforderungen innerhalb heutiger Systementwicklungen dar. Um bei dieser Herausforderung zu unterstützen, erläutert dieser Beitrag die Anwendung heterogener Modelle im Model-based Systems Engineering. Hierzu wird ein technisches Konzept zur Erzeugung digitaler, heterogener Modelle vorgestellt. Kernelement dieses Beitrags ist die Einführung eines beabsichtigten Bewertungsvorgehens, um den Nutzen heterogener Modelle initial zu evaluieren.